¿Necesitas cambiar un faro o piloto trasero de tu coche y no sabes cuál es el modelo exacto? Es más común de lo que parece. Aunque dos vehículos puedan parecer iguales, los faros pueden variar según el año, versión o incluso el país de fabricación. Aquí te damos una guía rápida para identificar correctamente el que necesitas.
Lo primero es tener a mano la matrícula o el número de bastidor (VIN) . Con esta información, muchas tiendas especializadas —como 4componentes.es — pueden filtrar directamente las piezas compatibles con tu vehículo. Es la forma más segura de evitar errores.
Otra opción es buscar directamente en el faro o piloto viejo. Muchas veces, en la parte trasera de la pieza encontrarás una referencia original del fabricante (OEM) . Esta numeración es clave para identificar el modelo exacto y buscar una pieza equivalente o de recambio.
Además, conviene fijarse en los detalles técnicos :
-
¿El faro lleva bombillas halógenas, xenón o LED?
-
¿Incluye luz diurna o sensor automático?
-
¿Es de un solo cuerpo o lleva piezas separadas (intermitente, antiniebla, etc.)?
Las imágenes del producto también son importantes: comparar visualmente la forma y las conexiones te puede evitar errores si estás haciendo la compra online.
Por último, no te fíes únicamente del modelo del coche. Un Seat Ibiza de 2012 puede tener faros distintos según si es la versión Style, FR o Reference. Lo mejor es verificar siempre con la referencia o el bastidor.
En 4componentes.es puedes introducir la matrícula o filtrar por marca y modelo para encontrar el faro o piloto que encaja con tu coche. Sin complicaciones y con envío rápido.
